Übersicht
Als Spitzenmodell bietet die neue Tiger 800 XRT ein gesteigertes Leistungsvermögen für begeisternden Fahrspaß auf der Straße, stellt aber auch im Gelände selbstbewusst ihre Qualitäten unter Beweis.
The XRT kombiniert Premium-Komfort und pure Abenteuerlust mit einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung und souveränen Handling-Eigenschaften. Wie Sie es von einem Top-Modell erwarten dürfen, ist das Bike mit einem reaktionsfreudigen Triple-Motor, einer leichteren Auspuffanlage, einem TFT-Farbbildschirm und hinterleuchteten Bedienelementen sowie einer fünffach verstellbaren Windschutzscheibe, fünf Fahrmodi, einer neuen Fahrerposition und vielen weiteren Funktionen ausgestattet, welche die neue Tiger 800 XRT in jeder Hinsicht zum besten Motorrad ihrer Generation machen.
In Kombination mit der einstellbaren Vorderradaufhängung von Showa, dem 19-Zoll-Gussvorderrad aus Aluminium und Metzeler Tourance-Reifen sorgen die fortschrittlichen Technologien der XRT sowie der beheizbare Fahrer- und Soziussitz für ein rundum intuitives und komfortables Fahrerlebnis.
Zu den herausragenden Merkmalen der XRT zählen ein kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für mehr Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten und spontanerem Ansprechverhalten sowie die überlegene Technik der Tiger mit E-Gas-Drosselklappensteuerung und einer hochwertigen Brembo-Vorderradbremse.
Die neue Tiger 800 XRTbietet jeden Tag aufs Neue das ultimative Abenteuer.
Modell-/Farbvarianten
- Tiger 800 XRT Crystal White: 14.900 EUR
- Tiger 800 XRT Silver Ice: 14.900 EUR
- Tiger 800 XRT Pure White: 14.900 EUR
- Tiger 800 XRT Matt Jet Black: 14.900 EUR
- Tiger 800 XRT Lucerne Blue: 14.900 EUR
- Tiger 800 XRT Matt Cobalt Blue: 14.900 EUR
Technische Daten
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 799 ccm |
| Bohrung | 74 mm |
| Hub | 61,9 mm |
| Leistung | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8050 U/min |
| Verdichtung | 11,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 66,2 Grad |
| Nachlauf | 86,6 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 180 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Marke | Showa |
| Federweg | 170 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 305 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2215 mm |
| Breite | 865 mm |
| Höhe | 1350 mm |
| Radstand | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm |
| Sitzhöhe bis | 830 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 202 kg |
| Tankinhalt | 19 l |
| Führerscheinklassen | A |
Öffnungszeiten
| Montag: | 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00 |
| Dienstag: | 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00 |
| Mittwoch: | 09:00 - 14:00 |
| Donnerstag: | 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00 |
| Freitag: | 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00 |
| Samstag: | 10:00 - 13:00 |